Žádný jiný automobilový trh nedoznal v poslední době takového vzestupu jako ten čínský. Všechny značky se tak logicky soustředí zejména na tuto asijskou zemi. Některé dokonce v Číně vystavěly nové továrny a vyrábí modely specializované na místní klientelu. A takové Ferrari, Porsche nebo Rolls-Royce se předhánějí v počtu limitovaných edic, aby uspokojili poptávku čínských miliardářů. Ani to však nestačí. Tamní řidiči touží po stále větší individualizaci svých vozů, které mnohdy ani nemohou najít na parkovišti. Zejména Peking a Šanghaj totiž vypadají jako mobilní vitríny automobilek Audi, BMW a Mercedes-Benz. Pomoc je ale na cestě!
Po vzoru Spojených států se Čína rozhodla rozvíjet tuningovou subkulturu. V USA totiž prakticky každý druhý automobil ihned po zakoupení absolvuje návštěvu ladičské firmy, která mu vtiskne osobnost jeho majitele. Jedná se samozřejmě o miliardový byznys, jenž Číňané již nepřenechají zahraničním společnostem. Zvláště když se jedná o jejich píseček. Koncern Zhongsheng Group Holdings Ltd proto rovnou zakoupil 70 % akcí tuningové firmy Carlsson Autotechnik GmbH a ještě letos hodlá zemi zaplavit dealerstvími, kde se budou prodávat doplňky pro Mercedes-Benz, Lexus, Volvo, Porsche, Toyotu a Nissan. Tedy značky, které Zhongsheng v Číně zastupuje. Tomu se říká pořádné ukousnutí koláče!
